Comment changer le liquide de frein de votre véhicule étape par étape ?

Changer le liquide de frein de son véhicule est une opération d’entretien essentielle pour garantir la sécurité et l’efficacité du système de freinage. En effet, avec le temps, il peut se dégrader ou s’user, ce qui peut entraîner une perte d’efficacité des freins et augmenter les risques d’accident. Dans cet article, nous allons vous expliquer comment changer le liquide de frein de votre véhicule étape par étape.

Étape 1 : Préparation du matériel nécessaire avant de changer liquide de frein 

Pour effectuer cette opération, il est important de disposer du bon matériel. Voici la liste des équipements dont vous aurez besoin :

  • Un nouveau bocal de liquide de frein
  • Une clé à vis de purge
  • Un piston-étrier
  • Une seringue à pompe
  • Un récipient pour recueillir le vieux liquide de frein
  • Des gants de protection et des lunettes de travail

Étape 2 : Localisation des purgeurs sur chaque roue

Dans un premier temps, identifiez les quatre vis de purge se situant habituellement près des étriers de frein, en vous aidant du manuel du propriétaire ou d’une recherche sur internet. Les purgeurs sont des petites vis permettant de faire sortir le liquide de frein usagé et de laisser entrer le nouveau.

changer liquide de frein

Étape 3 : Déverrouillage du réservoir de liquide de frein

Il faut ensuite localiser et dévisser doucement le réservoir de liquide de frein sous le capot du véhicule. Veillez à bien fermer ce dernier après chaque utilisation pour éviter l’introduction de poussières et autres impuretés dans le système de freinage.

Attention aux fuites

Durant ces opérations, faites attention à ne pas renverser le liquide de frein sur certaines parties métalliques du moteur ou du châssis car il est corrosif et peut endommager ces éléments.

Étape 4 : Purge des anciens liquides de chaque roue

Commencez par retirer les roues de votre véhicule en soulevant une partie du véhicule grâce à un cric, et placez des cales de sécurité. Ensuite, procédez à la purge selon cette méthode :

  • Insérez la clé de purge sur la vis de purge
  • Ouvrez la vis en tournant doucement dans le sens contraire des aiguilles d’une montre
  • Connectez la seringue à pompe au purgeur
  • Pompez doucement jusqu’à ce que le liquide usagé s’écoule dans le récipient prévu à cet effet
  • Fermez la vis de purge une fois le liquide complètement évacué

Ordre des roues à purger

Pour un véhicule avec système de freinage par disques, il est conseillé de commencer par la roue avant droite, puis la roue arrière gauche, ensuite la roue avant gauche et enfin la roue arrière droite. Cette méthode permet d’équilibrer la pression lors du remplissage du nouveau liquide de frein.

Étape 5 : Introduction du nouveau liquide de frein

Une fois les roues retirées et les anciens liquides purgés, il est temps d’introduire le nouveau liquide de frein :

  • Ouvrez à nouveau le réservoir de liquide de frein sous le capot
  • Remplissez le réservoir
  • Fermez le réservoir

Répétition de l’opération

Pour chaque roue, effectuez de nouveau la procédure de purge décrite précédemment (étape 4) afin de faire circuler le nouveau liquide de frein dans l’ensemble du circuit de freinage. Veillez à bien fermer les vis de purge après chaque intervention.

Étape 6 : Vérification de la purge et remontage des roues

Après avoir purgé toutes les roues, vérifiez que le niveau de liquide de frein dans le réservoir est correct et ajoutez-en si nécessaire. Remettez ensuite les roues en place et serrez-les bien à l’aide d’une clé en croix.

Étape 7 : Contrôle du fonctionnement des freins

Lorsque le véhicule est posé au sol, appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vérifier son bon fonctionnement et la bonne répartition du liquide neuf dans le circuit. Si tout semble fonctionner correctement, effectuez un essai routier afin de vous assurer de l’efficacité du système de freinage.

Pour une utilisation optimale et sécuritaire de votre véhicule, il est recommandé de changer le liquide de frein tous les deux ans ou selon les indications données par le constructeur.